海派泡泡王

從美國東岸飛到西岸，現在光是燃料就要花上將近一萬塊台幣，和去年同期相比，增加將近五成，今年開年至今，美國機票已經漲價七次，這還不夠，連行李托運和其他服務，都一併加價，油價居高不下，讓想搭飛機便宜渡假的夢想，變得愈來愈遙不可及。（夏明珠報導）

十年前，燃料佔航空公司營運成本比重只有百分之十五，五年前，加重到百分之29，現在，航空業者營運成本中，超過三成花在燃料上。

今年一到三月，美國航空公司在燃料上總共支出87億美元，比去年同期，增加了百分之31 ，這一季會更慘。

美國航空業者每載一個旅客飛行一千六百公里，平均要消耗83公升的燃油，換算成現在的油價，它們載一個人來回美國東西岸，單是燃料成本就要330美元。

航空公司的營運成本，可以粗分成幾個大項，員工薪水與福利，大概佔百分之28，十年前，它高達百分之39，幾家大業者在申請破產之後，和勞工重談薪資，薪資成本才降下來。

機隊維修、機場降落費以及旅行社傭金，佔航空公司成本大約百分之18。雖然很多航空公司已經不招待花生，但是飛機租賃、機上餐飲與娛樂，佔成本支出還是有百分之5。

儘管乘客對機票價節節節上漲已經叫苦連天，但是，和三十年前相比，現在的票價其實還比較便宜，1978年美國取消航空公司管制法，市場開放，競爭更激烈，消費者成為最大受益者。